Tudor Black Bay Chrono Carbon 25 : La première version en fibre de carbone du chronographe emblématique
Tudor, marque sœur de Rolex et reconnue pour son excellence horlogère, vient de dévoiler sa toute nouvelle Tudor Black Bay Chrono « Carbon 25 ». Cette annonce, soigneusement orchestrée pour coïncider avec le Grand Prix de Formule 1 de Miami, marque un tournant significatif dans l’évolution de la collection emblématique Black Bay.
Les passionnés d’horlogerie et les aficionados de la marque à l’écusson attendaient avec impatience cette nouveauté. Les rumeurs allaient bon train, certains spéculant sur l’arrivée d’un cadran rose Miami en écho à la livrée spéciale rose annoncée par l’équipe Visa Cash App Racing Bulls (VCARB) pour la course. La réalité s’est avérée beaucoup plus excitante : Tudor a choisi d’explorer un nouveau territoire matériel en proposant sa première Black Bay Chrono en fibre de carbone.
Ce chronographe d’exception ne se contente pas d’introduire un nouveau matériau dans la gamme, il réinvente complètement l’identité visuelle de ce modèle phare. Associé à un cadran aux couleurs blanc, bleu et rouge – reprenant les teintes officielles de l’équipe VCARB – ce nouveau modèle représente bien plus qu’un simple changement esthétique : il symbolise l’engagement de Tudor dans l’innovation horlogère et son partenariat avec le monde exigeant de la Formule 1.
Sommaire
Un boîtier en fibre de carbone qui change la donne
L’élément le plus distinctif de cette nouvelle Tudor Black Bay Chrono « Carbon 25 » réside dans son boîtier en fibre de carbone. Cette innovation technique marque une première pour la collection Black Bay Chrono, traditionnellement déclinée en acier inoxydable. Les dimensions ont été légèrement modifiées par rapport à la version classique : le diamètre passe à 42 mm (contre 41 mm pour les modèles en acier) tandis que l’épaisseur est subtilement réduite à 14,3 mm (contre 14,4 mm).
Cette légère modification des proportions peut sembler minime sur le papier, mais elle transforme radicalement l’expérience au porter. La fibre de carbone offre des avantages considérables en termes de légèreté et de résistance, deux qualités essentielles pour un chronographe inspiré de l’univers des courses automobiles. Le matériau composite, avec sa texture distinctive et ses nuances de noir profond, confère à la montre une allure résolument technique et contemporaine.
Pour compléter harmonieusement ce boîtier d’exception, Tudor a opté pour des éléments en titane avec revêtement PVD noir pour la couronne, les poussoirs et le fond du boîtier. Cette cohérence chromatique renforce l’esthétique globale tout en assurant une protection optimale contre les rayures. La lunette tachymétrique intégrée rappelle quant à elle la vocation sportive de ce chronographe, tandis que l’étanchéité jusqu’à 200 mètres préserve l’ADN robuste de la collection Black Bay.
Ce mariage entre fibre de carbone et titane PVD noir représente bien plus qu’une simple évolution esthétique : il témoigne de la volonté de Tudor d’explorer de nouveaux territoires techniques tout en conservant l’essence même qui fait le succès de ses montres.
Tudor Black Bay Chrono Carbon 25 : inspirée par l'univers de la Formule 1
Le cadran de la Black Bay Chrono « Carbon 25 » est un véritable hommage à l’univers de la Formule 1 et plus particulièrement aux couleurs officielles de l’équipe VCARB. L’anneau extérieur d’un bleu vif crée un contraste saisissant avec le fond opalin blanc, tandis que les pistes des heures et des minutes reprennent cette même teinte bleue éclatante. Le logo Tudor et les inscriptions sur le cadran sont également en bleu, à l’exception de l’indication de profondeur qui se détache en rouge vif.
L’originalité du design se poursuit avec l’intégration de deux compteurs en fibre de carbone, créant une continuité visuelle avec le boîtier. Ces compteurs aux marquages blancs contrastés s’harmonisent parfaitement avec le disque de date noir. Les index appliqués et les aiguilles caractéristiques de la collection Black Bay présentent un contour noir et sont remplis de SuperLuminova blanc, garantissant une excellente lisibilité même dans l’obscurité. Une seconde touche de rouge apparaît subtilement à l’extrémité de l’aiguille centrale du chronographe, complétant cette palette chromatique inspirée de l’univers des courses.
Le bracelet hybride caoutchouc-cuir avec ses embouts en carbone constitue un autre élément distinctif. Son motif évoquant les pneumatiques et ses coutures bleues contrastées font écho aux couleurs du cadran, parachevant cette esthétique résolument racing. Cette combinaison de noir et de bleu, bien que clivante, n’est pas inédite dans le catalogue Tudor, comme en témoignent la Black Bay Ceramic VCARB et l’édition limitée Black Bay créée pour l’Inter Milan.
L’ensemble crée une montre au caractère affirmé, incarnant parfaitement l’esprit de vitesse et de précision propre à la Formule 1, tout en restant fidèle à l’identité visuelle distinctive de Tudor.
Le calibre Tudor MT5813 : un mouvement éprouvé
Sous ce boîtier innovant en fibre de carbone bat le calibre MT5813, un mouvement déjà éprouvé qui équipe également les modèles Black Bay Chrono standard. Ce mouvement automatique, basé sur le calibre B01 de Breitling, témoigne de l’excellence technique de Tudor en matière de haute horlogerie.
Le calibre MT5813 se distingue par sa construction sophistiquée intégrant une roue à colonnes et un spiral en silicium, deux caractéristiques qui garantissent précision et fiabilité. Battant à une fréquence de 28 800 alternances par heure, ce mouvement offre une généreuse réserve de marche de 70 heures, permettant de poser la montre pendant un weekend sans qu’elle ne s’arrête.
La précision chronométrique n’est pas en reste, puisque Tudor a testé ce calibre pour qu’il fonctionne avec une marge de -2 à +4 secondes par jour, une performance remarquable qui surpasse les standards de l’industrie. Cette quête d’excellence technique s’inscrit parfaitement dans l’esprit de performance et de compétition propre à la Formule 1.
Ce mouvement représente également un bel exemple de collaboration au sein de l’industrie horlogère suisse. Le partenariat entre Tudor et Breitling pour le développement de ce calibre illustre comment la tradition horlogère peut s’enrichir d’échanges techniques entre maisons prestigieuses, chacune apportant son expertise spécifique.
Une édition limitée qui repousse les limites de Tudor
La Black Bay Chrono « Carbon 25 » n’est pas seulement exceptionnelle par ses caractéristiques techniques, elle l’est également par sa rareté. Tudor a choisi de limiter la production à 2025 exemplaires numérotés individuellement, chaque numéro étant gravé sur le fond en titane PVD noir. Cette stratégie d’édition limitée renforce l’exclusivité de cette pièce et son statut de futur objet de collection.
Avec un prix officiel de 7460 €, cette Black Bay Chrono inspirée des circuits se positionne comme l’une des montres les plus onéreuses du catalogue Tudor. À titre de comparaison, la version standard en acier inoxydable est proposée à 5990 €, tandis que la Pelagos FXD « Cycling Edition » en céramique noire est affichée à 5550 €. Cette différence tarifaire de 1500 € par rapport au modèle en acier représente un premium significatif, justifié par l’utilisation de la fibre de carbone et par la reconception complète du boîtier pour cette édition limitée.
Cette incursion dans un segment de prix plus élevé témoigne de l’ambition de Tudor d’explorer de nouveaux territoires, tant sur le plan technique que commercial. Le partenariat avec l’équipe VCARB de Formule 1 ouvre de nouvelles portes à la marque, lui permettant de toucher un nouveau public de passionnés d’horlogerie et d’automobile.
La question se pose désormais de savoir si nous verrons d’autres modèles Black Bay Chrono en fibre de carbone à l’avenir. Si cette première incursion dans l’univers des matériaux composites rencontre le succès escompté, il est fort probable que Tudor développe davantage cette ligne avec d’autres variations esthétiques. Les rumeurs d’un cadran rose « Miami » pourraient même se concrétiser dans un futur proche.
Spécifications techniques
Modèle : Black Bay Chrono « Carbon 25 »
Cadran : Blanc opalin avec compteurs en fibre de carbone
Boîtier : Fibre de carbone avec couronne et poussoirs en titane PVD noir
Dimensions : 42 mm (diamètre) × 14,3 mm (épaisseur)
Fond : Titane PVD noir, vissé
Mouvement : Tudor MT5813 (base Breitling 01), automatique avec remontage manuel et stop-seconde
Fréquence : 28 800 alternances par heure
Réserve de marche : 70 heures
Nombre de rubis : 47
Construction : Roue à colonnes
Certification : Chronomètre COSC
Bracelet : Hybride cuir-caoutchouc noir avec embouts en carbone et coutures contrastées bleues
Fonctions : Heures, minutes, petite seconde, chronographe (compteur 45 minutes et secondes centrales), date, tachymètre
Étanchéité : 200 mètres
Édition : Limitée à 2025 exemplaires numérotés
- Prix : environ 7460€
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