IWC dévoile la collection George Russell en céramique noire pour la saison F1 2026
La nouvelle saison de Formule 1 pointe le bout de son nez, et avec elle son lot d’annonces stratégiques. Après avoir terminé cinquième au classement pilotes l’an dernier, George Russell repart à l’assaut du titre avec Mercedes, et IWC a décidé de marquer le coup. La manufacture suisse lance la Pilot’s Watch George Russell Collection, déclinée en deux versions : l’Automatic 41 et le Chronograph 41. Du noir, du bleu, de la céramique, et cette fois, c’est le pilote britannique qui donne le ton.
Sommaire
Une montre de pilote en céramique noire au design épuré
Premier contact avec ces deux nouveaux modèles, et le constat est immédiat : elles ressemblent beaucoup aux IWC Pilot’s Watch Mercedes-AMG Petronas déjà en catalogue. L’Automatic 41 reprend la même architecture de cadran et de boîtier, avec une taille légèrement supérieure à 41 mm. Mais quand on les observe côte à côte, les différences sautent aux yeux.
Le changement majeur, c’est le passage à la céramique noire. Fini le titane des éditions Mercedes classiques, place à un matériau ultra-résistant qui donne aux montres une présence beaucoup plus affirmée au poignet. La céramique offre une texture mate profonde, et associée aux cadrans noirs d’inspiration aéronautique, elle crée une harmonie visuelle redoutable. On passe de trois couleurs sur les anciennes versions à seulement deux ici : noir et bleu. Plus simple, plus direct, plus impactant.
Justement, parlons de ce bleu. Ce n’est pas le turquoise légèrement verdâtre de la collection Mercedes, mais un bleu pur, plus vif, qui correspond exactement à celui du casque et des gants de course de George Russell. Une nuance plus claire que le bleu marine, sans tomber dans le bleu ciel, qui fonctionne remarquablement bien sur le bracelet caoutchouc des deux modèles. Ce bleu se retrouve également sur les chiffres arabes du cadran, les aiguilles, la date et les sous-compteurs du chronographe. L’ensemble respire la modernité sans tomber dans l’esbroufe.
Des calibres performants pour deux philosophies différentes
Sous le capot, les deux montres n’ont pas la même approche. Le Chronograph 41 George Russell embarque le calibre 69380, un mouvement automatique avec fonction chronographe qui offre une réserve de marche de 46 heures. De l’autre côté, l’Automatic 41 George Russell mise sur le calibre 32112, également automatique, mais qui pousse la réserve de marche jusqu’à 120 heures, soit cinq jours complets.
Cette différence n’est pas anodine. Si vous êtes du genre à porter votre montre tous les jours, le chronographe avec ses complications supplémentaires sera votre meilleur allié. Les poussoirs sont légers sans être trop sensibles, et la réactivité du mécanisme est bluffante : la trotteuse du chronographe démarre instantanément à la pression, et revient à zéro plus vite que l’œil ne peut le suivre. C’est cette précision chirurgicale qui fait tout le sel d’un vrai chronographe manufacture.
Mais si vous alternez plusieurs montres dans votre rotation hebdomadaire, l’automatique prend tout son sens. Avec ses 120 heures de réserve de marche, vous pouvez la laisser au repos du vendredi soir au lundi matin sans avoir à la remettre à l’heure. Un confort d’utilisation non négligeable qui compense l’absence de chronographe. C’est un vrai dilemme de passionné : fonctionnalité contre praticité, et les deux arguments se tiennent.
Une édition limitée accessible aux passionnés de F1
Ce qui rend cette collection particulièrement attractive, c’est son positionnement. Les deux modèles affichent au dos un fond gravé avec le numéro 63, celui que George Russell arbore sur sa monoplace Mercedes. Ce détail fait toute la différence pour les collectionneurs et les fans du pilote britannique. La limitation est fixée à 1 063 pièces par modèle, un chiffre qui fait directement référence à ce fameux numéro de course.
Mais là où IWC fait preuve d’intelligence commerciale, c’est sur le prix. Le Chronograph 41 George Russell est affiché à 10 100 livres sterling, tandis que l’Automatic 41 George Russell coûte 7 300 livres. Ces tarifs sont exactement identiques à ceux des versions céramiques standards, non limitées, de la gamme Pilot’s Watch. Autrement dit, vous ne payez pas de supplément pour l’exclusivité. C’est suffisamment rare dans l’industrie horlogère pour être souligné.
Le bracelet caoutchouc bleu mérite également un mot. Il intègre le système EasX-CHANGE qui permet de changer de bracelet sans outil en quelques secondes. La boucle ardillon est en Ceratanium, un alliage de céramique et de titane ultra-léger et robuste. Au poignet, le confort est immédiat, avec une souplesse qui s’adapte parfaitement aux mouvements. Et avec une résistance à l’eau de 100 mètres (10 bars), ces montres encaissent sans broncher les éclaboussures du quotidien.
Spécifications techniques
Références :
IW389411 (chronographe)
IW328107 (automatique)
Boîtier :
41,9 mm de diamètre x 15,5 mm d’épaisseur (chronographe)
41 mm de diamètre x 11,4 mm d’épaisseur (automatique)
Céramique noire en oxyde de zirconium
Couronne en Ceratanium
Fond en titane
Cadran :
Noir avec chiffres et index imprimés en bleu
Super-LumiNova bleu
Étanchéité :
100 mètres (10 bars)
Mouvement :
Calibre IWC 69380, chronographe automatique (chronographe)
Calibre IWC 32112, automatique (automatique)
Fréquence :
28 800 alternances/heure (4 Hz)
Réserve de marche :
46 heures (chronographe)
120 heures (automatique)
Fonctions :
Heures, minutes, secondes, chronographe, jour, date (chronographe)
Heures, minutes, secondes, date (automatique)
Bracelet :
Caoutchouc bleu
Boucle ardillon en Ceratanium
Système EasX-CHANGE
