De nos jours, Longines est surtout reconnu pour son approche "l'élégance est une attitude" dans le monde de l'horlogerie : des montres élégantes, subtiles et de haute qualité. Mais saviez-vous que la marque a également une histoire riche et intéressante en ce qui concerne les montres de pilote ?La Lindbergh est peut-être la montre de pilote la plus connue et emblématique de la marque basée à St. Imier. Ce modèle utilisait un design de cadran distinctif en combinaison avec une lunette rotative pour créer un outil qui aiderait à la navigation lors des vols en solitaire à une époque où l'électronique n'était pas aussi répandue, en particulier pour le calcul du temps solaire.La Lindbergh a cependant été précédée par la montre Weems Second-Setting - une montre dotée d'une fonction ingénieuse, plus facile à comprendre que celles trouvées sur la Lindbergh Hour Angle.Autrefois, les montres n'étaient pas très précises, c'est pourquoi en aviation, elles étaient ajustées en fonction d'un signal radio émis une fois par jour. Mais comment ferait-on cela si la montre en question ne disposait pas d'une fonction de mise à l'heure des secondes ? Eh bien, Weems a inventé une montre (vers 1928, 1929) sur laquelle l'échelle des secondes, imprimée sur un disque central distinct, pouvait être tournée pour aligner l'aiguille des secondes sur le 60 lorsque le signal était diffusé. Une solution ingénieuse !La réincarnation moderne de ce grand classique présente un boîtier aux dimensions aussi impressionnantes que celles de l'original - un diamètre de 47,5 mm !