Aujourd'hui, Longines est connu pour son approche de « l'élégance est une attitude » dans le domaine des montres ; des montres élégantes et subtiles de haute qualité. Mais saviez-vous que la marque a également une histoire riche et intéressante en matière de montres de pilote ?La Lindbergh est sans doute la montre de pilote la plus célèbre et emblématique de la marque basée à St-Imier. Ce modèle utilisait un design de cadran distinctif combiné avec une lunette rotative pour créer un instrument qui aidait à la navigation lorsque l'on volait en solitaire à une époque où l'électronique n'existait pas encore, en particulier pour le calcul du temps solaire.Cependant, la Lindbergh a été précédée par la montre Weems Second-Setting - une montre avec une fonction astucieuse plus facile à comprendre que celles trouvées sur la Lindbergh Hour Angle.Autrefois, les montres n'étaient pas toutes très précises, c'est pourquoi en aviation, elles étaient ajustées avec un signal radio par rapport au temps de l'observatoire une fois par jour. Mais comment faire cela si la montre en question ne disposait pas d'une fonction de blocage de la seconde ? Eh bien, Weems a inventé une montre (vers 1928, 1929) sur laquelle l'échelle des secondes, imprimée sur un disque central séparé, pouvait être tournée pour aligner l'aiguille des secondes sur le 60 lorsque le signal était diffusé... Une solution ingénieuse !La réincarnation moderne de ce grand classique présente un boîtier aux dimensions aussi impressionnantes que celles de l'original - un diamètre de 47,5 mm !